Résumé

Explorez la route d'Ushuaia et venez découvrir la stupéfiante beauté naturelle de la Patagonie et de la Terre de Feu. Vous vivrez une grande aventure au bout du monde et profiterez des meilleures prestations, à bord d'un bateau conçu pour répondre au mieux à votre confort, en compagnie de notre équipage et de nos guides experts. Certainement l'une des plus époustouflantes croisières possibles en Amérique.

LES POINTS FORTS :
- Découverte à pied de certains quartiers de Buenos Aires
- Déjeuner asado
- Visite d'Ushuaïa : Parc de la Terre de Feu, musée maritime
- 4 jours de croisière à bord du bateau Ventus Australis ou Stella Australis
- Découverte du mythique Cap Horn
- 1 journée dans le parc de Torres del Paine
- Découverte d'El Calafate : Perito Moreno, excursion en 4x4, navigation sur le Lago Argentino

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Les plus

Visite d'Ushuaïa : Parc de la Terre de Feu
Les 4 jours de croisière
La découverte du mythique Cap Horn

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Votre programme

JOUR 1 : FRANCE > BUENOS AIRES
Envol à destination de Buenos Aires. Dîner et nuit à bord.

JOUR 2 : BUENOS AIRES
Petit-déjeuner à bord. Arrivée à l'aéroport international et accueil par votre guide local francophone. Départ pour le quartier de Puerto Madero. Ce port datant de la fin du XIX siècle fut complètement réhabilité et rénové par la ville. Déjeuner asado. Puis, départ pour un tour d'orientation du centre-ville et découverte du quartier de La Boca et de San Telmo, l'un des plus anciens quartiers de la ville de Buenos Aires. Installation, dîner et nuit à l'hôtel.

JOUR 3 : BUENOS AIRES
Petit-déjeuner. Départ pour une découverte originale de la capitale en métro et en bus. Départ à pied jusqu'à la rue Florida, l'une des plus belles artères commerçantes de Buenos Aires. Découverte du quartier historique de la Recoleta. Déjeuner. Départ pour la découverte du quartier de Palermo. Dîner et nuit à l'hôtel.

JOUR 4 : BUENOS AIRES > USHUAIA (3h40 de vol)
Collation matinale. Transfert à l'aéroport et envol pour Ushuaïa. Accueil à l'arrivée par votre guide local. Déjeuner. Départ pour une visite de la ville à pied. Visite du musée maritime d'Ushuaïa. Transfert, installation, dîner et nuit à l'hôtel.

JOUR 5 : USHUAIA > CROISIERE
Petit-déjeuner. Départ pour la visite du Parc National de la Terre de Feu. Ce parc, couvrant 63 000 ha, offre la possibilité de découvrir les baies de Lapataia et de Ensenada, l'île Redonda et la Laguna Verde où les castors ont construit de gigantesques barrages. Déjeuner. Randonnée pédestre dans le parc national, puis, retour sur Ushuaïa. Transfert au port et embarquement pour votre croisière sur le M/V Ventus Australis ou Stella Australis (embarquement à 18h00). Cocktail de bienvenue et présentation du Capitaine et de l'équipage. Puis, le navire lèvera l'ancre, à destination de l'extrême sud. En passant par le mythique canal de Beagle et le Détroit de Magellan. Dîner et nuit à bord.

JOUR 6 : CROISIERE : CAP HORN > BAIE WULAIA
Navigation par le canal Murray et la baie Nassau pour arriver au Parc National du Cap Horn, où nous débarquerons (si les conditions climatiques le permettent). Le mythique Cap Horn, a été découvert en 1616, c'est un promontoire rocheux presque vertical de 425 mètres de hauteur. Dans l'après-midi, nous débarquerons dans la baie Wulaia, site historique qui fut l'un des plus grands établissements indigènes des canotiers Yámanas. Nous arriverons à un mirador en marchant à travers la forêt de Magellan. Repas et nuit à bord.

JOUR 7 : CROISIERE : GLACIER PIA > GLACIER PORTER
Pendant la matinée, nous naviguerons en empruntant le bras nord-ouest du canal de Beagle pour entrer et débarquer dans le fjord Pía. Excursion jusqu'au mirador d'où vous pourrez observer le glacier du même nom. Dans l'aprèsmidi, à bord des zodiacs, navigation entre de hauts murs rocheux pour arriver au Glacier Porter. Explications et observation de cette incroyable masse de glace. Repas et nuit à bord.

JOUR 8 : CROISIERE : SENO AGOSTINI > GLACIER AGUILA > GLACIER CONDOR
Le matin, nous naviguerons dans le canal Cockburn afin d'atteindre le seno Agostini, où il sera possible d'observer les glaciers qui descendent du centre de la cordillère Darwin. Pendant la matinée, nous débarquerons en zodiac pour réaliser une randonnée sans difficulté autour d'une lagune formée par la fonte du glacier Aguila, pour arriver en face de ce dernier. L'après-midi, nous réaliserons une navigation en zodiac pour nous approcher du glacier Condor. Repas et nuit à bord.

JOUR 9 : CROISIERE : ÎLE MAGDALENA > PUNTA ARENAS > PUERTO NATALES (250km/4h00)
Tôt le matin (si les conditions climatiques le permettent), nous débarquerons sur l'île Magdalena, lieu d'approvisionnement obligatoire des anciens navigateurs et explorateurs. Pendant notre promenade jusqu'au phare, nous pourrons observer une immense colonie de manchots de Magellan. En septembre et avril, cette excursion est remplacée par un débarquement sur l'île Marta où vous pourrez observer une colonie de lions de mer sud-américains. Débarquement à Punta Arenas à 11h30. Accueil par votre guide francophone chilien. Déjeuner. Visite de Punta Arenas. Route vers Puerto Natales. Installation à l'hôtel. Dîner et nuit à l'hôtel.

JOUR 10 : PUERTO NATALES > TORRES DEL PAINE > PUERTO NATALES (120km/02h00)
Petit-déjeuner. Découverte de paysages époustouflants : fjords, lacs, forêts et landes sont dominés par le gigantesque massif granitique du Paine. Visite toute la journée du parc. Visite des lacs Sarmiento, Toro, Pehoe et Nordenskjöld et des chutes d'eaux Salto Chico et Salto Grande. Déjeuner. L'après-midi, promenade le long de la moraine d'origine glaciaire, où de nombreux blocs de glace provenant du glacier Grey sont venus s'échouer. Retour à Puerto Natales en fin de journée. Dîner et nuit à l'hôtel.

JOUR 11 : PUERTO NATALES > EL CALAFATE (300km/04h30)
Petit-déjeuner. Route en direction d'El Calafate. Déjeuner en cours de route. Arrivée à El Calafate en début d'aprèsmidi. Transfert dans une estancia. Démonstration de tonte de mouton, puis, dîner typique de mouton patagonique. Le repas sera suivi d'un spectacle folklorique argentin. Nuit à l'estancia.

JOUR 12 : EL CALAFATE > CROISIERE UPSALA – SPEGAZZINI > EL CALAFATE (50km/01h00)
Petit-déjeuner. Départ pour la navigation sur le Lago Argentino, le 3ème plus grand lac d'Amérique du Sud. Après environ 2 heures de navigation, arrivée face au glacier Upsala. Découverte du glacier Spegazzini et de la face cachée du Perito Moreno, tout aussi impressionnante que sa façade principale. Retour à l'embarcadère. Déjeuner dans le restaurant du parc. Excursion en 4x4 pour découvrir les somptueux paysages que vous offre le Cerro Frias : un magnifique panorama sur la ville ainsi que sur la steppe de Patagonie et le Lac Argentin. Dîner et nuit à l'hôtel.

JOUR 13 : EL CALAFATE > PERITO MORENO > EL CALAFATE (80km/01h00)
Petit-déjeuner. Visite du musée « Glaciarium », lieu incontournable pour en apprendre davantage sur les glaciers et les défis environnementaux contemporains. Puis, départ pour la visite du glacier Perito Moreno, un des seuls glaciers au monde qui continue son avancée dans les eaux. Son front, haut de 60 mètres, s'étend sur 4 km le long du lac. Durant votre visite, vous observerez le glacier depuis les passerelles prévues à cet effet. Déjeuner dans le restaurant du parc. Départ pour une croisière au plus près du Perito Moreno. Retour à l'embarcadère. Dîner et nuit à l'hôtel.

JOUR 14 : EL CALAFATE > BUENOS AIRES
Petit-déjeuner. Matinée libre au centre-ville pour faire vos derniers achats. Déjeuner dans un restaurant local. Transfert à l'aéroport d'El Calafate et envol à destination de Buenos Aires. Accueil par votre guide local francophone et transfert vers l'hôtel. Puis, transfert pour le dîner-spectacle de Tango. Nuit à l'hôtel.

JOUR 15 : BUENOS AIRES > FRANCE
Petit-déjeuner. En fonction des horaires de vol, matinée et repas libres. Transfert et assistance à l'aéroport international d'Ezeiza pour votre vol retour avec escale vers la France. Repas et nuit à bord.

JOUR 16 : FRANCE
Arrivée en France.

A SAVOIR :
- Départs garantis de 2 à 14 participants maximum.
- L'ordre des visites ou le sens du circuit peuvent être inversés, mais le programme sera respecté.
- Des périodes de "temps-libre" sont prévues à certaines étapes du circuit. Vous aurez la liberté d'organiser ces moments selon vos envies personnelles. Ces temps libres indiqués dans le programme impliquent que les déplacements et les activités effectués à ces périodes sont à votre charge.
- Ce circuit n'est pas adapté aux enfants de moins de 7 ans.
- Circuit non adapté et déconseillé aux personnes à mobilité réduite.
- Les kilométrages et les temps de trajet sont données à titre indicatif, ils peuvent varier selon les impératifs locaux.

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Logement

Durant votre circuit, vous serez logés en chambre standard dans les hôtels 3*, 4* et bateaux de croisère (normes locales), indiqués ci-dessous, ou similaire :

BUENOS AIRES : Anselmo 4*
USHUAIA : Hôtel Las Yamanas 4
CROISIÈRE : Bateau Ventus Australis ou Stella Australis
PUERTO NATALES : Hôtel Natalino 4*
EL CALAFATE 1 : Estancia El Galpon 3*
EL CALAFATE 2 : Hôtel Imago 4*

Des modifications concernant les hôtels sélectionnés peuvent être apportées. Cependant, nous nous efforcerons de vous proposer des hôtels de catégorie équivalente. En tout état de cause, la liste définitive de vos hébergements vous sera transmise à destination par notre correspondant.

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Transport

A noter :

Tous les horaires de vols communiqués avant réception de votre convocation ne peuvent l'être qu'à titre indicatif. Dans tous les cas, il est impératif que vous attendiez la réception de la convocation comprenant les horaires définitifs avant d'organiser votre voyage. Nous ne pourrons être tenus responsables d'un changement d'horaires entre votre réservation et la convocation définitive. La convocation à l'aéroport, les horaires en heures locales et le plan de vol vous seront communiqués dans les 48 heures avant le départ.

Les vols sont opérés par les compagnies aériennes suivantes (à titre indicatif suivant les dates de départ et sous réserve de modification par le tour-opérateur).

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TAM Airlines

La compagnie et sa flotte

L'année 1976 marque l'apparition de la TAM – Transportes Aéreos Regionais, qui est à l'origine de l'entreprise connue aujourd'hui comme TAM Linhas Aéreas. Rolim détient 67% du capital de la nouvelle entreprise, avec un accueil tourné vers l'intérieur de l'état de São Paulo, du Paraná et du Mato Grosso.
La plus grande compagnie de l'Hémisphère Sud dessert 18 destinations dans le monde et plus de 40 destinations au Brésil

En 2007, pour opérer le segment international, la TAM a annoncé l'augmentation de la planification de sa flotte, avec l'acquisition de 2 Airbus A 3590 XWB (Xtra Wide Body), avec plus 10 avions de ce modèle en options, qui devraient être livrés entre 2013 et 2018. En plus de ces modèles, elle confirme la réception supplémentaire de deux A330 en 2010 et de deux autres en 2011. Antérieurement, l'entreprise avait annoncé la commande de quatre Boeing 777-300ER, augmentant ce nombre à huit, ces avions devant être livrés à partir de 2008. Grâce à cela, elle compte finir l'année 2007 avec 18 avions de grande capacité pour les voyages de longue distance et, jusqu'à l'horizon 2010, elle compte disposer de 26 avions destinés exclusivement aux vols internationaux.

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Certifications

TAM Airlines a reçu toutes les autorisations requises par les autorités compétentes de l'aviation civile (DGAC).

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Convocation

Tous horaires de vols communiqués avant réception de votre convocation ne peuvent l'être qu'à titre indicatif. Dans tous les cas, il est impératif que vous attendiez la réception de la convocation comprenant les horaires définitifs avant d'organiser votre voyage. Nous ne pourrons être tenus responsables d'un changement d'horaires entre votre réservation et la convocation définitive. La convocation à l'aéroport, les horaires en heures locales et le plan de vol vous seront communiqués dans les 48 heures avant le départ. Nous vous signalons que l'aéroport d'arrivée à Paris peut être différent de l'aéroport de départ et que les vols sont susceptibles de faire l'objet d'une escale. Les vols peuvent être de jour comme nuit à l'aller comme au retour.

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Informations pratiques

ATTENTION : Si vous voyagez avec votre téléphone, ordinateur, tablette ou autre appareil électronique munis de batterie, veillez à ce qu'il/elle soit chargé(e) lors de votre passage au filtre de sécurité. Il vous sera demandé de l'allumer et d'apporter la preuve qu'il fonctionne. A défaut, votre appareil pourra être confisqué et détruit.

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Air Europa

La compagnie et sa flotte

Air Europa est la première compagnie aérienne privée espagnole de référence sur l'Espagne et l'Amérique Latine, avec un réseau réparti sur plus de 16 pays. Les voyageurs ont la possibilité de relier n'importe quelle autre destination desservie par Air Europa, vers l'Espagne et l'Amérique Latine. La compagnie possède le deuxième réseau domestique espagnol et propose 29 vols quotidiens directs par semaine au départ de Paris et de la Province vers l'Espagne.

La flotte d'Air Europa est une des plus modernes d'Europe. L'âge moyen des appareils est de 3 ans, certifiée IOSA pour une flotte totale de 37 avions répartis de la manière suivante : 19 Boeing 737/800, 2 Boeing 767/300, 9 Airbus A330/200 et 7 Embraer 195.

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Certifications

Air Europa possède la certification IOSA de l'IATA et a reçu toutes les autorisations requises par les autorités compétentes de l'aviation civile (DGAC).

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Franchise bagages

La franchise bagages d'Air Europa comprend :
- pour les courts et moyens courriers (y compris Dakar) : 1 bagage de 23 kg (le deuxième bagage est payant)
- pour les longs courriers (sauf Cancun, Buenos Aires, New York, Punta Cana, La Havane et Salvador de Bahia) : 2 bagages de 23 kg
- pour Cancun, Buenos Aires, New York, Punta Cana et La Havane : 1 bagage de 23 kg (le deuxième bagage est payant)
- pour Salvador de Bahia : 2 bagages de 32 kg

Toutes ces informations sont sujettes à modification sans préavis par la compagnie aérienne.
Elles sont données à titre indicatif pour les clients voyageant en classe économique.
Votre franchise bagages définitive et relative à votre destination sera mentionnée sur votre billet électronique.

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Convocation

Tous horaires de vols communiqués avant réception de votre convocation ne peuvent l'être qu'à titre indicatif. Dans tous les cas, il est impératif que vous attendiez la réception de la convocation comprenant les horaires définitifs avant d'organiser votre voyage. Nous ne pourrons être tenus responsables d'un changement d'horaires entre votre réservation et la convocation définitive. La convocation à l'aéroport, les horaires en heures locales et le plan de vol vous seront communiqués dans les 48 heures avant le départ. Nous vous signalons que l'aéroport d'arrivée à Paris peut être différent de l'aéroport de départ et que les vols sont susceptibles de faire l'objet d'une escale. Les vols peuvent être de jour comme nuit à l'aller comme au retour.

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Informations pratiques

ATTENTION : Si vous voyagez avec votre téléphone, ordinateur, tablette ou autre appareil électronique munis de batterie, veillez à ce qu'il/elle soit chargé(e) lors de votre passage au filtre de sécurité. Il vous sera demandé de l'allumer et d'apporter la preuve qu'il fonctionne. A défaut, votre appareil pourra être confisqué et détruit.

TARIFS INDICATIFS DES SERVICES SPECIAUX (sujets à modification sans préavis par la compagnie) :
- PETC : Animal en cabine
Vols domestiques et Canaries : 25 euros
Vols en Europe : 50 euros
Vols long-courriers : 150 euros

- AVIH : Animal en soute
Vols domestiques (sauf les Canaries) : 90 euros
Vols en Europe : 100 euros
Vols long-courriers : 240 euros

- UMNR : Mineur non accompagné
Vols domestiques : 35 euros en vol direct et 60 euros en vol avec escale (prix par trajet).
Vols en Europe, Afrique et Canaries : 60 euros en vol direct et 80 euros en vol avec escale (prix par trajet).
Vols long-courriers : 90 euros en vol direct et 120 euros en vol avec escale (prix par trajet).

- SIEGES XL :
Vols domestiques : 10 euros
Vols en Europe, Afrique et Canaries : 20 euros
Vols long-courriers et intra-Amérique : 50 euros

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Air France

La compagnie et sa flotte

Principale compagnie aérienne française, Air France a été fondée en 1933. Depuis 2004, Air France et KLM forment un des premiers groupes de transport aérien européen. Les deux compagnies offrent un réseau couvrant 230 destinations dans 113 pays à partir de leurs plates-formes de correspondance de Paris-Charles de Gaulle et Amsterdam-Schiphol. Avec leurs partenaires Delta et Alitalia, AIR FRANCE et KLM exploitent la plus grande joint-venture transatlantique avec plus de 250 vols quotidiens. Air France et KLM sont membres de l'alliance SkyTeam qui rassemble 16 compagnies aériennes et offre un accès à un réseau mondial de plus de 14 700 vols quotidiens vers 958 destinations dans 173 pays.
Leur programme de fidélité Flying Blue est leader en Europe et compte plus de 20 millions d'adhérents.

La flotte du groupe compte 586 avions, dont 173 appareils régionaux exploités par ses partenaires Brit Air, City Jet, Regional et KLM Cityhopper. Elle est une des flottes les plus modernes et les plus rationnelles du secteur.

Les récompenses d'Air France en 2015 décernées lors de la cérémonie des SkyTrax : celui de la compagnie aérienne s'étant le plus améliorée au monde et pour la seconde année consécutive, celui de la meilleure restauration au monde offerte dans un salon de première classe.

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Certifications

Air France possède la certification IOSA de l'IATA et a reçu toutes les autorisations requises par les autorités compétentes de l'aviation civile (DGAC).

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Convocation

Tous horaires de vols communiqués avant réception de votre convocation ne peuvent l'être qu'à titre indicatif. Dans tous les cas, il est impératif que vous attendiez la réception de la convocation comprenant les horaires définitifs avant d'organiser votre voyage. Nous ne pourrons être tenus responsables d'un changement d'horaires entre votre réservation et la convocation définitive. La convocation à l'aéroport, les horaires en heures locales et le plan de vol vous seront communiqués dans les 48 heures avant le départ. Nous vous signalons que l'aéroport d'arrivée à Paris peut être différent de l'aéroport de départ et que les vols sont susceptibles de faire l'objet d'une escale. Les vols peuvent être de jour comme nuit à l'aller comme au retour.

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Informations pratiques

ATTENTION : Si vous voyagez avec votre téléphone, ordinateur, tablette ou autre appareil électronique munis de batterie, veillez à ce qu'il/elle soit chargé(e) lors de votre passage au filtre de sécurité. Il vous sera demandé de l'allumer et d'apporter la preuve qu'il fonctionne. A défaut, votre appareil pourra être confisqué et détruit.

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Bon à savoir

Nous recommandons des tenues de sport, tant pour les hommes que pour les femmes. En Patagonie, les nuits sont froides et parfois, les journées aussi. Nous recommandons des pull-overs, parkas, pantalons, bonnets, gants et chaussures de marche ou bottes pour les excursions. Nous recommandons d'emporter 2 paires de chaussures.

NB : pour la croisière Australis, d'autres types de cabine peuvent être disponibles sur demande (nous consulter).

- Monnaie : Le taux de change est de : 1 euros = 1287 pesos argentins (à la date du 16/05/2025)
- Décalage horaire : Il y a 4h de décalage par rapport à la France pendant l'hiver européen et 5h en été : lorsqu'il est 12h à Paris, il est 8h du matin en Argentine en hiver et 7h du matin en été. En principe, il n'y a qu'un seul fuseau horaire. Mais attention, l'heure peut changer (parfois juste localement), pour des raisons de gains d'énergie, sans vraiment prévenir. Bien se renseigner une fois sur place.
N'oubliez pas : comme les saisons sont inversées, les jours sont très courts en juin-juillet-août et plus longs en décembre-janvier. À Noël, à Ushuaia, il fait jour jusqu'à minuit.
- Langue : La langue officielle est l'espagnol
- Le climat : Dans l'hémisphère austral, les saisons sont à l'inverse de l'Europe.
Les Argentins ont l'habitude de dire que leur pays a les pieds en Antarctique et la tête dans les Tropiques.
L'Argentine offre, par son étendue du 22e au 56e degré de latitude sud et son altitude, une grande variété de climats : de subtropical dans le Nord-Est à subarctique dans le Sud. On peut mourir de chaud dans les zones désertiques des Andes du Nord-Ouest et grelotter en Terre de Feu. On trouve de la neige au nord et au sud de la Patagonie et dans quelques stations près de Mendoza, sur la route des Andes (Vallecitos, Los Penitentes).

Bon à savoir
La tension électrique est de 220 volts. Les anciennes prises de type européen à 2 fiches sont progressivement remplacées par des prises argentines à trois broches plates (dont deux en biseau).
En conséquence, se munir d'un adaptateur (on en trouve facilement sur place ou à dispo à la réception de son hôtel). Vérifiez bien que votre appareil est en charge car l'ensemble prise argentine – adaptateur – prise européenne crée parfois de faux contacts.

Option Facultative : Assistance VIP Aéroport
Cette option est valable UNIQUEMENT au départ des aéroports suivants :
PARIS / LYON / NANTES / MARSEILLE / NICE / TOULOUSE ET BORDEAUX
Ce service inclus les éléments suivants :
- Accueil du client en dehors de l'aéroport ou dans l'aéroport selon son mode d'arrivée (taxi ou autre)
- Aide à l'enregistrement des bagages, vérification, édition des cartes d'embarquement et bagages sans faire la queue
- Fast track (donc coupe file) pour aller au contrôle de police (accompagnement d'un staff pendant toute la durée du cheminement vers la salle d'embarquement ou le salon)
- Gestion de n'importe quel imprévu avec le client
Prix base 2 pers

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Infos vol

L'année 1976 marque l'apparition de la TAM – Transportes Aéreos Regionais, qui est à l'origine de l'entreprise connue aujourd'hui comme TAM Linhas Aéreas. Rolim détient 67% du capital de la nouvelle entreprise, avec un accueil tourné vers l'intérieur de l'état de São Paulo, du Paraná et du Mato Grosso.
La plus grande compagnie de l'Hémisphère Sud dessert 18 destinations dans le monde et plus de 40 destinations au Brésil

En 2007, pour opérer le segment international, la TAM a annoncé l'augmentation de la planification de sa flotte, avec l'acquisition de 2 Airbus A 3590 XWB (Xtra Wide Body), avec plus 10 avions de ce modèle en options, qui devraient être livrés entre 2013 et 2018. En plus de ces modèles, elle confirme la réception supplémentaire de deux A330 en 2010 et de deux autres en 2011. Antérieurement, l'entreprise avait annoncé la commande de quatre Boeing 777-300ER, augmentant ce nombre à huit, ces avions devant être livrés à partir de 2008. Grâce à cela, elle compte finir l'année 2007 avec 18 avions de grande capacité pour les voyages de longue distance et, jusqu'à l'horizon 2010, elle compte disposer de 26 avions destinés exclusivement aux vols internationaux.

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Formalités

Ressortissants français (adultes, bébés et enfants) :
Passeport en cours de validité et valable 6 mois après la date de retour. Le Visa n'est pas nécessaire pour les séjours inférieurs à 90 jours.

IMPORTANT
À partir du 29 mai 2025, les voyageurs devront obligatoirement :
- Disposer d'une assurance médicale valide couvrant l'intégralité du séjour en Argentine.
- Être en possession d'un billet de retour ou de sortie du territoire national.
- Présenter une réservation d'hébergement ou l'adresse du lieu de résidence prévu.

Les mineurs voyageant seuls ou avec une personne ne disposant pas de l'autorité parentale doivent être munis d'une autorisation de sortie de territoire.

Ressortissants étrangers et binationaux :
Vous devrez être en conformité avec les réglementations en vigueur, selon votre nationalité. Il est notamment possible qu'un passeport, un visa, une carte touristique ou tout autre document officiel vous soit demandé. Il convient de vous renseigner sur les délais d'obtention de ces documents et d'effectuer vous-même sans attendre les démarches auprès de l'ambassade ou du consulat du pays de destination.
L'annuaire des représentations étrangères en France est disponible via ce lien :
https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/le-ministere-et-son-reseau/annuaires-et-adresses-du-ministere-de-l-europe-et-des-affaires-etrangeres-meae/ambassades-et-consulats-etrangers-en-france/

IMPORTANT : En cas de transit/escale par les Etats-Unis ou le Canada, vous devez respecter les conditions de franchissement des frontières propres aux Etats-Unis et au Canada (une autorisation électronique de voyage "ESTA" ou visa pour les Etats-Unis et une autorisation de voyage électronique « AVE » ou « ETA » pour le Canada). Nous vous invitons à consulter la rubrique "conseils aux voyageurs" du site France Diplomatie concernant les formalités d'entrée et de sortie des Etats-Unis et du Canada.

Les règles relatives au franchissement des frontières propres à chaque pays étant amenées à évoluer, il est vivement conseillé de se reporter à la rubrique "conseils aux voyageurs" du site France Diplomatie, https://www.diplomatie.gouv.fr/.

A NOTER
- En cas d'un vol avec escale, nous vous informons que vous devrez être conforme aux formalités sanitaires du pays où se trouve votre escale ainsi que votre destination finale.
Les modalités pour chaque pays sont consultables sur le site https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/. L'actualité évoluant très régulièrement, nous vous invitons à consulter ce lien avant votre départ.
- Pour tout départ d'un aéroport frontalier (Belgique, Luxembourg, Pays-Bas, Allemagne, Suisse ou Espagne...), veuillez vous référer aux sites officiels des ministères des pays concernés pour les conditions de départ et de retour.

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Pour info

Tous horaires de vols communiqués avant réception de votre convocation ne peuvent l'être qu'à titre indicatif.
Dans tous les cas, il est impératif que vous attendiez la réception de la convocation comprenant les horaires définitifs avant d'organiser votre voyage.
Nous ne pourrons être tenus responsables d'un changement d'horaires entre votre réservation et la convocation définitive.
Nous vous informons que, pour ce séjour, les vols sont susceptibles de faire l'objet d'une escale.

La convocation à l'aéroport, les horaires en heures locales et le plan de vol définitif vous seront communiqués dans les 48h avant le départ.
Nous vous signalons que l'aéroport d'arrivée à Paris peut être différent de l'aéroport de départ.
Prestations à bord : pour vous garantir un voyage au meilleur prix, les collations et boissons ne sont pas comprises au service à bord des avions lors des vols aller et retour ; nous vous offrons la possibilité de choisir en toute liberté vos collations et boissons proposés à la carte, à régler directement auprès de l'équipage au cours du vol (paiement en espèces et en euros uniquement).

Personnes à mobilité réduite : suite à l'entrée en vigueur du règlement européen EU 1107/2006, toute demande d'assistance (chaise roulante, etc.) doit parvenir à la compagnie aérienne au plus tard 48h avant la date de départ.

PRÉCISION DESCRIPTIF
Les photos utilisées pour présenter les hôtels et la destination le sont à titre indicatif et non-contractuel. Concernant votre logement, l'hôtel offre différentes configurations et décorations. La chambre allouée lors de votre arrivée pourra être ainsi différente de celle figurant en photo sur le présent descriptif.

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Attention

* Mesures de sécurité aérienne sur les bagages: mesures de restriction sur les liquides contenus dans les bagages.
* Dans le cas des vols charter, les horaires de ceux-ci sont déterminés dans les 48 heures précédant le départ. Les vols peuvent s'effectuer de jour comme de nuit, le premier et le dernier jour du voyage étant consacré au transport. L'organisateur n'ayant pas la maîtrise du choix des horaires, il ne saurait être tenu pour responsable en cas de départ tardif et/ou de retour matinal le dernier jour. En particulier, le départ pouvant avoir lieu tard en soirée, la date effective de départ peut être celle du lendemain. Les horaires vous seront communiqués par mail ou par fax, sur votre convocation aéroport dans les 48 heures précédant le départ. Chaque passager est tenu de reconfirmer son vol retour au plus tard 72 heures avant son retour au numéro de téléphone se trouvant sur son billet ou sur sa convocation ou auprés de notre représentant local. Les horaires de retour définitifs vous seront communiqués par notre représentant local dans les 48 heures précédant le retour.
* Les compagnies aériennes utilisées ont toutes reçu les autorisations requises par les autorités compétentes de l'aviation civile.
* Les frais obligatoires de visa, de carte touristique et en général les frais d'entrée dans le pays de destination sont toujours à la charge du client en plus du prix du vol, du séjour ou du circuit déjà réglés.
* L'homologation et le classement touristique des modes d'hébergement correspondent à la réglementation ou aux usages du pays de destination.

INFORMATIONS AUX VOYAGEURS :

La situation climatique, politique, sanitaire, réglementaire de chaque pays du monde pouvant changer subitement et sans préavis nous vous invitons à consulter avant votre départ les sites Internet suivants afin de prendre connaissance des éventuelles restrictions, obligations ou tout simplement des informations relatives à votre destination.

Ministère de la Santé, Institut de veille sanitaire, Méteo France Voyage, Ministère des Affaires Etrangères, Documents légaux pour la sortie du territoire.

Toutefois il est rappelé qu'aucune région du monde ni aucun pays ne peuvent être considérés comme étant à l'abri du risque terroriste.

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Santé et Sécurité

Avant votre départ, veuillez consulter le site du ministère des Affaires étrangères pour connaître les risques sanitaires éventuels qui peuvent concerner votre destination : https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays-destination/

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Circuit Découverte du bout du Monde - Limité à 14 pers. - 2026

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